Parte do material que compõe a linha do
teleférico foi importada da Europa, fabricada pela empresa austríaca
Doppelmayr, integrante do consórcio construtor. Entre esses equipamentos estão
cabos, correntes e torres sendo instalados no trajeto de 2 quilômetros entre as
estações Romeiros (inferior) e Horto (superior).
“Todos os equipamentos e acessórios para a
montagem estão vindo da Áustria. Os primeiros estão no Cariri, onde a montagem
já iniciou. A expectativa é que ainda no mês de julho as cabines cheguem ao
Brasil. Com isso, estimamos que até o fim do segundo semestre as obras estejam
concluídas”, afirma o superintendente de Obras Públicas, Quintino Vieira.
Implantado na Colina do Horto, onde está o
monumento de Padre Cícero, o teleférico terá 31 cabines climatizadas com
capacidade para até oito passageiros sentados. Proporcionando, a uma altura de
200 metros, uma vista privilegiada da cidade de Juazeiro do Norte e da Chapada
do Araripe.
Como polo tradicional para o turismo
religioso que recebe cerca de 2,5 milhões de pessoas por ano, Juazeiro do Norte
e cidades próximas serão diretamente beneficiadas quando o teleférico entrar em
operação (e a pandemia estiver controlada), inclusive aquecendo o comércio e o
artesanato local.
Outra etapa da obra diz respeito à
regularização fundiária dentro da área do teleférico, cujas faixas de terreno
já foram desapropriadas e liberadas para continuação dos trabalhos. O
empreendimento é financiado através de convênio entre os Governos do Estado e
Federal.
Por/ Airton Lima Jr e Nívia Uchoa - Ascom
Casa Civil
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.